La création d’un parking relais sur le terminus du tramway vient créer une véritable porte d’entrée sur les différentes mobilités de la métropole nantaise. Ce parc de stationnement largement ventilé offre un total de 559 places VL + 74 deux-roues sur 6 niveaux, avec une possibilité d’extension à l’Ouest de celui-ci. Le parc s’organise autour d’une rampe Chambord enserrant un patio central végétalisé. Ceci permet d’accéder à tous les niveaux, et donc de simplifier les flux, tout en apportant une lumière naturelle. Les cycles accèdent depuis la voie verte au local vélo, situé au RDC du parking. Afin de dialoguer avec l’ensemble du site, nous avons imaginé une structure en béton blanc, composée d’ouvertures en forme d’arches rappelant l’architecture classique. Le socle du bâtiment est mis en exergue par opposition avec le R+1, composé d’une simple maille métallique, transparente et blanche. Les étages du dessus paraissent ainsi flotter, permettant de casser l’effet de masse du volume.
Maître d'ouvrage
SEMITAN
Maître d'œuvre
LA/BA + Gamba (acoustique) + EDEIS (BET Structure) + SETUR (VRD)
Nature de l’opération
Parking Relais d’un pôle multimodal
Nature de la mission
Maîtrise d’œuvre complète
Nombre de places
559
Surface du projet
9 888 m²
Budget travaux HT
7,4 M€
Concours
2021